上海地鐵2號線（Shanghai Metro Line 2）是上海市境內第二條運營的地鐵線路，1995年開工建設，2000年開通試運營，線路西起青浦區徐涇東站，途經青浦區、閔行區、長寧區、靜安區、黃浦區、浦東新區，橫貫上海市區浦江兩岸，東至浦東國際機場站，每日載客量排上海第1位、全國第3位。2號線全長64千米，共設30座車站，其中高架站2座，地面站1座，地下站27座；全線設置主變電所4座、中心降壓變電所3座、33kV開關站1座、牽引變電所25座、降壓變電所22座、跟隨式降壓變電所26座。

由于2號線建設較早，且全線跨度長，電力監控系統在設備、網絡架構及通信方式上均不統一；另外，隨著設備使用老化、系統陳舊落伍，故障情況時有發生，而且現已無法找到合適的維護商，對系統穩定產生較大影響，日益成為運營安全的隱患。

變電所綜合自動化系統是將變電所的二次設備利用微機技術經過功能的重新組合和優化設計，對變電所進行自動監視、測量、保護、控制和與調度通信的一種綜合性的自動化系統。能夠實現變電所各種設備的控制、監視、聯動、聯鎖、閉鎖功能，自動投切、電流、電壓、功率、電度和其它各種信息量的采集功能；具備協議轉發功能，從而將各個變電站數據以統一的協議模式匯總到上級調度電力PSCADA系統。

目前，2號線正在按計劃有序施工，東方電子將負責完成整條線路變電所監控的改造升級，并提供智能運維裝置。